钢筋笼地滚机售后无忧

<毕节>建贸机械有限公司

钢筋笼制作允许误差和检验方法

背景技术：

随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、运输通行量增长等原因，已经无法适应目前运营的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级等问题，未来一段时期之内高速公路改扩建将是一个新的热潮。钻孔灌注桩作为结构物基础被广泛采用，但按照规范要求钢筋笼的中心偏位和保护层均有严格要求，尤其是桩接柱结构型式，由于钢筋笼偏位导致桩基返工的偶有发生，损失很大，因此有必要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装简捷，操作简单，并能准确安装钢筋笼的钻孔灌注桩钢筋笼对中装置。

毕节钢筋笼绕筋机主筋通过自动上料到分料架；分料架的主筋需人工穿过固定盘导管到达移动盘导管并经过电动工具将主筋固定在移动盘导管上；盘筋（绕筋）经过矫直器后焊接在主筋上；然后开始正常焊接固定盘及移动盘同步旋转且移动盘按照预先设定的速度（行走速度可根据操作工人的熟练程度经行调整）前进同时进行焊接从而生产出成品钢筋笼。 钢筋笼设备引进欧洲技术钢筋笼直径误差可控制在1cm内；1米长度的钢筋笼盘筋间距误差可控制在5mm内；生产效率是人工制作钢筋笼的3-4倍设备操作工人只需要3-5人生产出来的成品钢筋笼主筋盘筋间距均匀焊点饱满牢固可实现监理免检。

此时按选定生产工艺确定旋转方向，采用卡具(比子)制作骨架时，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用挂钩工艺则反向旋转，应注意多根主筋焊好后有可能出现偏重，可将小车部分；车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。圆盘用于缠绕筋存放，绕筋通过放线器连接于骨架，骨架旋转、小车直行，缠绕筋拉动圆盘自行转动。调速；按绕筋间距要求的10倍在车轮下方做记号，数钢筋笼转10圈整，测量小车行走距离，变频调速至接近该数值为宜，并记住变频调定值备用。也可直接在钢筋笼上测量与调整要求的间距值。在主机速度确认不变后，根据变频器初始参数0-50均分并计算，可以快时间调到所需数值。确认的一个或几个数值记录备用。场地足够时可以不用小车上的圆盘，在一定距离上将盘圆材料后倒卧放，缠绕筋直接通过放线器进行绕筋工作，也可以用调直机配合使用。
自动钢筋笼绕筋机专业高铁机械编辑摘要钢筋笼滚焊机是一种数控加工钢筋笼的设备钢筋笼滚焊机运行中工作原理依照施工要求，钢筋笼的主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板园孔至移动旋转盘的相应孔中开展固定，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，之后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上（移动盘是一边旋转一边后移），同时实施焊接，

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⑴、A区是箍筋也就是盘筋的存放区，这一区域的宽度至少要3米，A区上侧*有道路相通，以便箍筋的存放及放入箍筋料架的操作。如果上侧无道路，则设备二侧和生产区边界距离要方便于物料的进出；

⑵、设备和生产区边界相距至少1米以上，如果考虑到物料进出A区方便，一侧或二侧距生产区边界距离要在2～3米以上；

⑶、B区为主筋原料区，主要考虑上料方便，及储存的方便；

⑷、C区为钢筋笼成品区，主要考虑下料及钢筋笼补焊的方便。

功能应用主机；含机架、底座、铁辊、传动系统等。需要在设备上制作骨架时(人员少，工作量不足，无机械连接、单节钢筋笼等情况)，可按人工制作方式生产，利用胶辊带动骨架转动，可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备，继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼，完成焊接备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上，将一根主筋抬放于铁辊长度上方，调整好起始尺寸，竖直箍筋，主筋靠着箍筋单面施焊，待主筋转至上方再补焊。焊完一节主、箍筋，低速转动铁辊，抬第二根主筋准备焊接。